Toyota peatab Camry müügi ja seitse muud mudelit pärast tagasikutsumist - Autod - 2019

Anonim

Toyota on ameeriklastest usalduse, ohutuse ja üldise kvaliteedi osas loonud maine. Kuigi paljud kliendid ja autoreiderid on viimastel aastatel märganud uuemate Toyota sõidukite sisekvaliteedi libisemist, on Jaapani autotootja avalikkusega nii palju heast tahtest, et sellised leidmised ei ole ettevõtte imagot hävitanud.

Toyota uksest tulevad uudised aga ähvardavad autotootjate purjede üsna natuke tuule käia. Mis kunagi peeti just probleemiks valesti paigaldatud põrandamattidega, on muutunud palju keerulisemaks probleemiks. Eelmisel nädalal andis Toyota 2 000 000 sõidukit tagasi, et lahendada gaasipedaalidega probleeme.

Kuid eile võttis Toyota siiski drastilise mudeli, mis teatas, et kaheksa sõidukimudeli müüki peatatakse USA-s - alates 1. veebruarist - sealhulgas kõige paremini müüdud auto Ameerikas: Toyota Camry. "Toyota on uurinud isoleeritud raporteid kleepuvate gaasipedaalide mehhanismide kohta teatud sõidukites ilma põrandamattide olemasolust, " ütles ettevõte pressiteates. "On olemas võimalus, et teatud kiirusepedaali mehhanismid võivad harvadel juhtudel mehaaniliselt kinni osaliselt vajutatud asendisse või aeglaselt pöörduda tühikäigu asendisse."

Mõjutatud sõidukite täielik nimekiri sisaldab järgmist:

2009-2010 RAV4
2009-2010 Corolla,
2009-2010 Matrix,
2005-2010 Avalon
2007-2010 Camry (välja arvatud hübriidmudelid)
2010 Highlander (välja arvatud hübriidmudelid)
2007-2010 Tundra,
2008-2010 Sequoia

"See enneolematu autotööstuse otsus näitab tõsist ohutusprobleemi, " ütles Reutersile Edmunds.com vanemanalüütik Michelle Krebs. "Oleme läinud põrandamattidest, et meeles pidada, et kulunud esemed on täielikult seiskunud, ja ma ei saa aidata, vaid arvan, et ettevõtte usaldusväärsust seatakse kahtluse alla."

Kõik mõjutatud mudelid on kas ehitatud USA-s või Kanadas. Lisaks on kõigil mõjutatud mudelitel olemas ühtse tarnija, CTS-ga kiirenduspedaalid. Toyota töötab nüüd CTSiga ​​probleemi lahendamiseks, et sõidukite müügi kavandatud peatamine ei kesta liiga kaua.

"Selles konkurentsivõimelisel turul ei saa ükski autotootja, isegi mitte Toyota, lubada oma autosid ja veokeid pikka aega müüa, kuid võibolla Toyota on pühendunud ideele, et kliendid hindavad oma ohutuse prioriteetsust selles otsuses, " lisas Edmunds .com vanemanalüütik Jessica Caldwell.

Uuendatud 1.177.2010 @ 5: 43 EST
Tõelise näitena, mis lööb ettevõtet selle kaotamise ajal, pakub GM nüüd 1 000 dollari suurust tagasimakseid (või tasuta rahastamist) igale kliendile, kes kaupleb Toyota sõidukis uue GM sõiduki ostmiseks.