Tesla saab 465 miljoni dollari suuruse laenu elegantse mudeli S elektriauto jaoks - Autod - 2019

Anonim

Föderaalvalitsus näib olevat üsna õnnelik, kui pääseb raha keskkonnasõbralike ettevõtmiste eest, ja on palju ettevõtteid, kes soovivad rahalisi vahendeid võtta ja neid hästi ära kasutada. Üks selline ettevõte on Tesla Motors.

Tesla Motors on ilmselt kõige tähelepanuväärsem tema seksikas täis-elektrilise Roadsteri jaoks. Lose Elise šassii baasil baseeruv 100 000+ sportauto sõiduplaan on 244 miili - üks Tesla Roadster oli võimeline ühe laadimisega sõitma 313 miili ja see võib lüüa vähem kui 60 km / h kui neli sekundit. Kuid Tesla soovib oma elektrilise autokujunduse saavutamiseks mõnevõrra rohkem peavoolu kuulajat oma neljaukseline mudel S elektrisalongiga.

See on koht, kus föderaalvalitsus astub oma maagia juurde. Detroit News'i sõnul lõpetas Tesla Motors täna kokkuleppe, et kindlustada energiaosakonna odavlennul 465 miljonit dollarit. Neid vahendeid kasutatakse California mudelite S ja selle jõuülekande tootmiseks.

Ettevõte oli algselt heaks kiidetud laenu tagasi 2009. aasta juunis. 465 miljonit dollarit saab Advanced Technology Vehicle Manufacturing Program, mis annab kokku 25 miljardit dollarit autotootjatele, kes arendavad uusi kütusesäästlikke sõidukeid. Muud märkimisväärsed nimed, et saada laenud hõlmavad Nissan ($ 1, 6 miljardit) ja Ford ($ 5, 9 miljardit).

"See on investeering meie puhta energia tulevikku, mis loob töökohti ja vähendab meie sõltuvust välismaistest naftatistest, " ütles energeetikasektor Steven Chu.

"See aitab luua kliendibaasi ja alustada panuse aluseks Ameerika juhtpositsioonile kasvavas elektrisõidukite tööstuses. See on osa jätkusuutlikust jõupingutusest arendada ja kommertsistada tehnoloogiaid, mida laialdaselt kasutatakse kogu Ameerika autotööstuses. "

Nagu DailyTech on varem teatanud, on mudelil S sõidurada kuni 300 miili ja see võib 5, 5 sekundi jooksul lüüa 60 km / h. Saadav sedaan kaalub portaalselt 4 000 naela (1 200 kilogrammi neist on pärit liitium-ioonaku komplektist). Kui kõik läheb vastavalt plaanile, läheb baasmudel S välja ligikaudu 50 000 dollaril pärast seda, kui arvestatakse valitsuse poolt tagatud 7, 500 maksukrediiti. Võrdluseks eeldatakse, et Chevrolet Volt maksab "madala 30sse" pärast seda, kui rakendatakse 7, 500-st maksukrediiti. Selles hinnasooduses väidab GM endiselt, et saab kasu.

Mudelile S plaanitakse tootmist alustada 2012. aastal ja aastane toodang on 20 000 ühikut aastas.