KTM Electric Dirtbikes Sling Mud vattides - Autod - 2019

Anonim

KTM-i nägemisel võib varsti mööda metsat ümbritsev kahetaktiline pisarad maapinnast välja voolata. Austraalia mootorrattafirma liitus Zero Mootorrataste rekordidega, kui ta tutvustas oma esimest elektrimootorit Tokyo mootorrataste näituses Freeride.

Nii nagu Zero X ja MX, tulevad Freeride kas varjatud enduro paketiga või tänavakvaliteediga Super Moto, mis mõlemad omavad sama baasjaamat ja -osasid. KTM pühendas nende ehitamisele 18 kuud tagasi - mitte kaua pärast seda, kui Zero esimesest X-st välja müüdi.

KTM võrdleb Freeride'i elektrimootoriga 29, 5-hobujõulist väljundit 125 cm kahetaktilisel mootoril. 198-kilogrammine kehakaal ulatub osaliselt isegi KTMi lahjad 125-EX ja SX bensiinimootoriga jalgratastega ning ilma bensiini lisakoormeta peaks võitma kaalukõusid pärast seda, kui mõlemad muud jalgrattad täidavad fossiilkütuseid. Zero 172-kilo MX kaalub vähem kui KTM Freeride'is, kuid ainult 23 hobujõuga kraanil, KTM-i hoiab ära, kui võrrelda hobujõu ja kehakaalu suhet. Kuid kergem Zero X kaalub vaid 161 naela, andes KTM oma raha eest lähemale. Mõlemad Zero-bikes toovad 50 pöidla-pöördemomenti, mis ületab KTM-i 31, 7 jalga-lbs.

Freeride aku peab pakkuma kuni 90 minutit sõiduaega ja saavutama kiirust kuni 43, 5 miili tunnis.

Ettevõte ei ole veel täpset hinnakujundust veel välja andud, kuid väidab, et bikes kulutavad alla kümme tuhat eurot (13 $, 342 USD), kui nad käivituvad sügisel 2011. Null müüb hetkel oma kõige taskukohasema rattaga X hinnaga $ 7 495 .