Harman kuulutab Atomil põhinevat sõidukisisest meelelahutusprotsessorit - Autod - 2019

Anonim

Harmanin Harman on olnud sõidukisiseste helisüsteemide pikaajaline liider, kuid sel ei ole kavas lubada mobiilse meelelahutuse ja Interneti-maailma üle anda: Sanfrancisco Inteli arendusfoorumis Harmon teatas, et see on välja töötatud Atomil põhinev sõidukisisene infotainment (IVI) arvutusmoodul. Harman ütleb, et süsteem on arendaja tihedas koostöös Inteliga ja märgib esmakordselt, et IVI on spetsiaalselt autotööstuse jaoks välja töötatud, ja Harman on loonud laia ühilduvuse ja arenemisvõimelisusega süsteemi.

IVI võimaldab sõidukitootjatel oma sõidukitesse integreerida peamised mobiil- ja Interneti-põhised side- ja meelelahutuslahendused, kasutades tööstusharu standardseid tehnoloogiaid. Aatomil põhinevate lahenduste leidmine tähendab seda, et arendajad saavad kasutada peamisi infotöötlussüsteeme ja sisseehitatud keskkonda juba tuttavad vahendeid, vähendades sõidukisiseste süsteemide ja teenuste arendamiseks vajalikku aega.

"Uue Intel Atomi protsessoripõhine lahendus pakub suuremat paindlikkust, madalamaid materiaalseid kulusid ja parema jõudlusega tihedust, seades selge standardi tulevaste platvormide arenguks, " ütles Harman CTO ja autotootjate kaasesimees Sachin Lawande avalduses.

Moodul põhineb Inteli Atom E6xx-seeria protsessoritel (Tunnel Creek), kuid võib laiendada võimsamaid lahendusi, kasutades sama pistikut ja pin-out-definitsiooni jalajälge.

Teade jõuab vaid paariks pärast seda, kui Harman teatas, et on omandanud asukohapõhiste ja tellitavate internetiteenuste arendaja Aha Mobile. Aha Mobile arendab heliteenust, mis ühendab kasutaja kohandusi, käitumist ja asukohta (näiteks liikluskoridoris), et luua kohandatud voogesituse teenust, samuti võimaldab kasutajatel suhelda kõnesid kasutavate sotsiaalse meedia platvormidega nagu Twitter ja Facebook tunnustamise tehnoloogia.

Harmanil on löögi autosõidukite ühendatud süsteemide jaoks kõrgetasemelise seadistuse loomisega: ettevõttel on juba mitmesuguste tootjate, sealhulgas BMW, Toyota, Subaru, Mercedes-Benz ja Lexuse audio- ja infotainment-süsteemid umbes 20 miljonit sõidukit.