Võlguvaba, Spyker plaanib ühinemist Oregoni lennukitootja Volta Volarega - Autod - 2018

Anonim

Madalmaade butiike autotootja Spyker teatas, et ta on pankrotistunud, kui ta on võitnud pika õigusliku võitluse oma võlausaldajate vastu. Ettevõte on nüüd tervislik, täiesti võlgnevusteta ja valmis ehitussõidukitele tagasi pöörduma.

"Spykeril on tagasipöördumine ja me ootame 15 aastat tagasi asutatud ettevõtte jaoks säravat tulevikku, " kinnitas tegevdirektor Victor Muller sellega seotud avalduses.

Spykeri esimene pankrotijärgne samm on nii ambitsioonikas kui kunagi varem ühendada Volta Volare'iga, elektrimootorite tootja, mis asub Portlandis, Oregonis. Üksikasjad ühinemise kohta on endiselt ebamäärased, kuid Muller vihjab sellele, et need kaks ettevõtet ühendavad elektriautode ja lennukite ehitamise. Volta Volare ei ole kommenteerinud Spykeri tagasitulekut.

Üllatuslikult ei maininud Spyker Porsche 911-ga võitlevaid B6 Venatori mudeleid, mida ta töötas enne pankroti väljakuulutamist. 2013. aastal esitatud B6 Venatori kupee (pildistatud) ja vahetatavad versioonid olid suureks jõuks 375-hobujõulise V6 keskküttega keskkonnasõbralikud spordivarustus, mille paljud spekulatsioonid pärinesid Lotus osade prügikastist. Mõlemad autod jäid mööda piiratud tootmist kuni eelmise aasta lõpuni, ja nad on endiselt silmapaistvalt tutvustatud ettevõtte ametlikul veebisaidil.

Samamoodi pidas Spyker läbirääkimisi tulutoova lepingu sõlmimisega Hiinas asuva Youngmaniga, enne kui leidis ennast rahumeelselt. 2013. aastal investeeris Youngman ligikaudu 25 miljonit eurot (ligikaudu 33 miljonit dollarit sel ajal), et aidata Spykeril muuta metsiktõelise D8 Paris-Pekingi kontseptsioon reaalsuseks. Suunatud super-SUV-dega, nagu Bentley Bentayga ja Lamborghini Urus, oli D8 välja kuulutatud maailma esimese keskmootoriga transversioonina.

Kõik ütlesid, et Spykeri üllatav tagasitulek tekitab rohkem küsimusi kui vastused. Me kahtlustame, et selle aasta Frankfurdi autonäitusel on möödasõit autotootja ja Volta Volare'i kasvava partnerluse kohta.