Odav auto, et saada Boschist diislikütuse võimsust - Autod - 2019

Anonim

Tata Nano on põnev sõiduk. 2009. aasta märtsis käivitunud see on maailma kõige odavam auto, jaemüük 2 $ 160 (tootmiskulud on väidetavalt alla 2 000 dollarit). Auto ka istme neli ja saab 52-mpg linn / 61 mpg maanteel kütusesäästu viisakus Bosch 2-silindriline, 624 cc bensiinimootoriga. Sõidukil on kindlasti oma nõrkused - turvaelementide puudumine ja potentsiaalne keskkonnamõju -, kuid see lubab ka radikaalseid ühiskondlikke muutusi, tuues odavat transporti arengumaailmas.

Nüüd on Tata partner Robert Boschi Automotive Group, kes soovib tata parandada vähem kui aasta pärast selle kasutuselevõttu. Ta kavandas Tata mootori varianti ühe diiselmootoriga silindriga.

Mootori suurus oleks samas gaasimootoris nagu 550-650 cm3. Hobujõud langeb umbes 25-30 hj võrra, võrreldes praeguse nano 35 hj võrra. Kuid juba muljetavaldav kütusekulu oleks tõenäoliselt suurepärane jõudlus.

Uus diisel on tõenäoliselt maailma väikseim autotööstuse diiselmootor - väiksem kui Smart Fortwo CDi 800 cm 3 silindriga.

Uus mootoritöö kuulutati Boschi ühisrehvid Boschi esimees dr Bernd Bohr. Bosch, kes investeeris uurimis- ja arendustegevusse üle maailma 4, 3 miljardit dollarit, on nüüd väga huvitatud Indiast tehtavate operatsioonide tõhustamisest, kuna eelmisel aastal kasvas Indiast 5 protsenti. Seevastu majanduslangus kannatanud ettevõtte globaalsed tulud langesid 15 protsenti.