Vihje 1: Kuidas lülitada esilaterna pesur välja - Remont ja hooldus - 2019

Anonim

On autosid, mille esilaterna pesurid on valmistatud nii, et nende andurid töötavad sellistel hetkedel, kui vihma või mustust ei ole. Järelikult ei ole liigne vedeliku vool, mõnikord üsna märkimisväärne, esilaternad ka täiesti "kasulik", sest sagedasest kokkupuutest külmutamata vedelikuga kasvavad nad kiiresti tuhmiks ja kaotavad läige ning need on nende poleerimise lisakulud. Seetõttu lülitavad mõned autoomanikud need välja.

Nende keelamiseks on kaks võimalust.
Esimene on kaitsme eemaldamine, st täielikult lülitada esilaterna pesur välja.
Teine võimalus on üksikasjalikumalt kirjeldada.
Niisiis, esimene viis. Eemaldatakse kapoti all asuva kaitsekarbi kaas, mis on parema õhu sisselaskeava all. Leidke kaitse kaitsmete H / L WASH paigutusest, see on, et tulede pesur välja lülitada, peate selle välja lülitama. Selleks, et täielikult välja lülitada, peate kõigepealt "külmutama" külmutamata vedeliku läbi süsteemi, mis on tingimata lahjendamata, puhas.
Teine meetod. Salongifiltri vahetamise juhendis leiate kirjelduse, kus paiknevad kindadetaili põhjas asuvad kaks kiipi, lülitage need välja. Nüüd tuleb kinnaste karp eemaldada. Leiame lukud, mis kinnitavad seda, ja vabastame selle. Allpool on näha kinnitus, mida tuleb eemaldada. Võtke kruvikeeraja "tärn" ja mõnes autos võib "tärn" asemel olla "oktaeedri". Keerake kruvid lahti, ringis on umbes viis või kuus tükki. Eemaldage plastik, hoolikalt, sellele kinnitatakse kiip, eemaldage see. Pigistage manus lõpuni käega, sa ei saa jõudu arvutada ja tangidega murda, nüüd võtke see välja. Uksest tuleb plastikust allpool, see kinnitatakse kahe lukuga, põhimõtteliselt ei ole vaja seda eemaldada, kuid ilma selleta on see palju mugavam. Võtke võti "10" ja keerake kaks polti lahti. Nüüd tõmmake plokk õrnalt alla ja seejärel vasakule. Siin on diood, mis vastutab sisselülitatud pesuri eest. See on must, et seda eemaldada, peate eemaldama elektrilindi kiibist ja painutage dioodil olevat riivi, konksu diood kruvikeerajaga ja see on teie kätes, vaata, ära kaota, see on jälle kasulik. Nüüd saate kontrollida, kas pesumasin töötab.

Vihje 2: Kuidas lülitada Mazda 3 esilaterna pesur välja

Mazda 3 omanikud seisavad silmitsi antifriisi kiire tarbimise probleemiga. See juhtub selle pideva lekke tõttu esilaternate pesurite kaudu, mida tootja ei käsitlenud käsitsi.

Sa pead

  • - auto Mazda3
  • - juurdepääs kaitsmekarbile
  • - auto mootoriruumi diagramm
  • - kaitsme eemaldaja
  • - taskulamp

Juhend

1

Lülitage süüde välja ja eemaldage võti lukust. Tõstke auto küljest välja, võtke taskulamp ja kaitsme eemaldaja, tõstke kapot.

2

Leidke mootoriruumi kaitsmekarp. See on must kast, mis asub mootoriruumis. Avage see üles.

3

Kontrollige sisu hoolikalt. Sulav sulav peab olema kollane. Selle pealdised võivad erineda näiteks 20A nr 23 või lisades: H.cleaner. Käsiraamatus on ta loetletud numbri 7-20A all. Tuvastage see autos täpselt, keskendudes värvile.

4

Eemaldage tõmbaja abil karbist. Hoidke esilaterna pesurit ! Igal hetkel võib see olla kasulik.

5

Kui te ei soovi üldse pesurite lahti saada ja ei karda tavalise juhtmestiku häirimist, saate paigaldada seibide jaoks spetsiaalse nupu. Ärge püüdke seda ise teha. Võtke ühendust teeninduskeskusega.

6

Teine võimalus on juhtida Mazda 3 esilaterna pesurit : lülitage mõõtmed iga kord enne klaasipesuri sisselülitamist nii, et kristallnupud ei tööta.

Pöörake tähelepanu

Ärge püüdke kaitset oma paljaste kätega välja tõmmata ilma tõmmitsata. Sellisele tegevusele võivad järgneda nii teie enda vigastused kui ka auto vigastused. Pesuri kaitsme tühistamine võib toimuda ainult siis, kui teil ei ole diislikütust. Diiselmootoriga autos on see sulavkaitse ka kütuse kütmise eest.

Hea nõu

Talvel on parem jätta seibid puhtaks. Lumi, tolmu ja liiva koor on alati sinu vastu. Tänu seibidele on esilaternad alati puhtad ja suudavad selgelt teedel valgustada.

  • Voolu esilaterna pesurid
  • kuidas esilaterna pesur mazda