Vihje 1: Kuidas ühendada autoraadio - Varuosad ja seadmed - 2019

Anonim

Vastuvõtjad on ühe ploki ja topeltbloki (1DIN ja 2DIN). Eurooplased pakuvad suurust 1DIN ning Jaapani, Korea ja ameeriklased 2DIN.


Kui varem, et ühendada stereo, sa lihtsalt lõikad juhtmed pistikust, paned need raadiosalvestisse värvi ja ümberpöördumise teel, soovitame unustada see meetod, kuid see on väga ebausaldusväärne ja mitte esteetiline.
Tavaliselt on kaks pistikut: pruun - heli väljundid akustikale ja must - toiteallikas raadiosalvestile ja muud võimalused.


Mitmed olulised tegurid:



  • Võimsust saab kõige paremini teha eraldi juhtmestiku (kui pole ette nähtud) akust raadiosse või äärmuslikel juhtudel sigaretisüütajaga.

  • Raadio toites on tegemist kahe juhtmega, kollane ja punane. Kollane - see on raadio seaded ja punane - lülitab raadio välja ja lülitab süüte sisse. Selleks, et seda samaaegselt vältida, peate need kaks juhtme paralleelselt ühendama. Aga parem on panna punane juhe eraldi lüliti, nii et aku ei äkki istu.

  • Sinine juhtmed aktiveerivad aktiivseid antenne. Pärast raadio sisselülitamist edastatakse antenni automaatselt ja vastupidi.

Juhul, kui teil ei olnud helisüsteemi enne, et autoraadio õigesti ühendada, peate sirutama traadi kõlarite ristlõikega 2 mm.
Kõlarite valimine ja paigaldamine (akustika):
Dünaamika hajuti peaks olema valmistatud kõvast plastikust või Kevlarist, kuid suspensioon peaks olema pehme, näiteks kummeeritud kangast vedrustus. Kõige parem on valida sellised tootjad: sony, panasonic, pioneer, kenwood.


Kus on parem akustika paigutada:
See on parem, kui see on kõrgus kuulajate peas, nii et kõlarid tuleks paigaldada tagaküljele.


Kuidas raadio autos kinnitada:
Kaasas autode käigukastidega. Need on ühendatud konsooli paneeliga automaatne. Kõigepealt eemaldage raadio raami korpusest, asetage see raadio jaoks ette nähtud kohale ja painutage raami metallist kroonlehed nii, et raam oleks kindlalt pesas. Pärast seda sisestatakse ühendatud raadiosalvesti selles kohas, kuni see klõpsab.


On tehtud.


Raadio lammutamiseks tuleb kroonlehed lahti võtta ja raadio eemaldada.


Lühidalt peamise asja kohta:
Kui aga sa ei pea seda ise tegema, siis pidage meeles, et selliseid teenuseid pakuvad teeninduskeskused.
On oluline. Enne alustamist visake ära aku negatiivne klemm !!!

  • Kuidas ühendada autoraadio
  • kuidas autoraadio ühendada

Vihje 2: Kuidas raadio õigesti paigaldada

Enamiku stereosüsteemide disainil on samad omadused. Seega, kui nad on ühendatud, ei saa te brändi tähelepanu pöörata. Samas on salvesti paigaldamisel mitmeid funktsioone.


Peaasi - ärge segage polusid
Väga oluline punkt raadio paigaldamisel - pooluste õige ühendamine. Kui ühendate pluss-raadio auto sigaretisüütaja plussiga ja selle miinus - sigaretisüütaja taustvalgustuse plussiga, siis raadio töötab loomulikult välja. Kuid iga kord, kui külgmised tuled on sisse lülitatud, moodustub sigaretisüütaja taustvalgustusel 12V vool. Samal ajal lülitub kas sinu stereosüsteem kinni või suuruse kaitselüliti automaatselt põleb.



Kuidas paigaldada raadio iseseisvalt ja kiiresti


Paljude ekspertide sõnul on kõige usaldusväärsem viis raadio ühendamiseks kaitsmekarbiga, mitte auto sigaretisüütajaga. See on tingitud eelkõige paigaldamise lihtsusest, sest seade asub autos ja mitte selle kapoti all. Lisaks on sellel kindlasti mitu vaba terminali, mida on mugav ühendada.
Raadio õigeks installimiseks on vaja kahte juhtmeid. Üks peab olema seotud raadio enda, teise oma kehaga, nn. Kelguga. Reeglina on selleks otstarbeks spetsiaalne kruvi.
Teine võimalus põhineb raadio ühendamisel auto süütega. Selleks on vaja testrit, millega peate leidma traadi konstantse vooluga 12 volti. Seejärel ühendage raadio ettevaatlikult sellega.
Pidage meeles, et raadiot ei saa mingil juhul ühendada käivitusjuhe - see võib põhjustada tulekahju! Reeglina on starterraadi isoleerimine roosa ja erineb märgatavalt üldisest taustast. Et teda segamini ajada, on see võimatu.


Kuidas paigaldada raadio õigesti: kontrollime


Raadio ühendamise viimane etapp - auto aku seisundi hindamine. Kui installite raadio iseseisvalt ja ilma spetsiaalse seadmeta, siis on aku tervise kontrollimiseks vaja voltmetrit. Normaalse töö ajal on selle pinge 14 volti, kui mootor on sisse lülitatud ja 12 volti summutamisel. Sellisel juhul ei tohiks voltmeeter salvestada ühtegi pinge suurenemist külgvalgustite väljalülitamisel või väljalülitamisel.
Mõõtmist ei ole üleliigne, kui mitte ainult mootorit, vaid ka autoraadio ise sisse ja välja lülitada. Vaata ja nii, et aku märgutuli ei vilgu, kui auto raadio töötab.