Kuidas mootorit kokku panna - Populaarne - 2019

Anonim

Tuleb meeles pidada, et mitte iga auto entusiast ei suuda ise mootorit kokku panna - ilma korraliku kogemuseta on seda väga raske õigesti teha. Tavaliselt suudab mootorit kvalifitseerida ainult kogenud mehaanik, kes tunneb kaasaegseid tehnoloogiaid üksikute mootoriosade parandamiseks.

Suurimad raskused mootori kokkupanekul tekivad silindripea kokkupanemisel. Seetõttu on enamikul juhtudel vaja hoolduskeskuse töötajatele usaldada silindripea remonti ja montaaži, sest vea tegemise tõenäosus on väga suur. Aga kui sul on mingil põhjusel sunnitud ise mootori kokkupanekut ise võtma, pidage meeles, et mootori komponentide (sh ülalnimetatud silindripea) remont ja kokkupanek peaksid algama kõigi vajalike kontrollide ja mõõtmistega.

Sellisel juhul tuleb suurimat tähelepanu pöörata klapipesadele. Fakt on see, et klapipesad on ploki pea kõige kriitilisem element. Seepärast kontrollige mootori kokkupanekul kindlasti ventiili ja istmiku mateeri usaldusväärsust ja tihedust - siis, kui mootor töötab, on gaaside leke põlemiskambrist minimaalne ja kokkusurumine on võimalikult kõrge. Selle sidumise terviklikkuse rikkumine viib sageli ohtlike defektide ilmnemiseni, mis omakorda põhjustavad varem või hiljem mootori osade paratamatut hävimist.

Samuti on mootori kokkupanekul oluline kasutada ainult kõrgeima kvaliteediga ja usaldusväärseid tööriistu - vead ja ebatäpsused põhjustavad paratamatult mootori häireid auto talitlushäire korral. Ja ärge unustage kontrollida ventiilide vedrusid enne kokkupanekut või pigem nende pikkust vabas olekus, samuti survetugevust teatava koguse võrra - need arvud peaksid vastama mootori tootja poolt näidatule.

Ventiili varred tuleb enne peaga paigaldamist õlitada ja väikese eemaldatava korgi paigaldamine ei tohi mingil juhul avaldada neile tugevat mehaanilist mõju (mõnedel mootoritel ei ole neil peatusi ja need on kergesti kahjustatavad). Kõrgekvaliteedilise mootori ehitamiseks järgige hoolikalt kõiki samme, ärge alustage kiiret tööd ja ärge unustage, et õli abil kinnitatakse kõik poldid ja kinnitused.