Kuidas käigukast eemaldada - Populaarne - 2019

Anonim

Autojuht, kellel ei ole asjakohast kogemust, võib segi ajada, kui ta seisab silmitsi käigukasti eemaldamise ülesannetega. Teoreetiliselt ei ole selles operatsioonis lõkse ja saate selle rakendamisega toime tulla kõige lihtsama varustuse abil.

Selleks, et käigukast ilma raskusteta eemaldada, on vaja sobivalt varustatud ruumi - seal peab olema kontrollkamm või spetsiaalne lift. Kui teil ei ole võimalust sellises ruumis tööd teha, siis on parem selle protseduuri rakendamine teeninduskeskuse töötajatele.



  1. Kõigepealt tuleb eemaldada negatiivne kaabel akust. Ärge unustage, et kõik tööd tehakse ainult siis, kui mootor on täielikult jahtunud.

  2. Seejärel peate veovahendi käigukastist lahti ühendama ja seejärel auto küljest eemaldama.

  3. Heitgaasi summuti toru on samuti demonteeritud; Püüdke seda toimingut hoolikalt ja hoolikalt läbi viia.

  4. Nüüd peate terminalid tagantvalgustuse lülitist lahti ühendama.

  5. Me liigume otse käigukasti demonteerimisele: haakume rõngaskruvikeeraja, mis hoiab matt, ja ühendage need lahti. Matriisi alt eemaldage kate vahttihendiga, tõstke matt ja eemaldage käepide.

  6. Nüüd on vaja keerata keskpolt mutrivõtmega, mille järel kardaanliigendiga või võtmega pea peaks lahti keerama kaks ülemist polt, mis kinnitavad starteri siduri korpusele.

  7. Kahe kruvi, mis kinnitavad siduri kate, eemaldatakse ka võtmega. Siduri korpuse ülejäänud kolme kinnituskruvi lahti keeramiseks on vaja vända pikendusel kasutada kardaani liigendiga pead.

  8. Nüüd ei ole käigukast fikseeritud ja seda saab kergelt eemaldada veidi tagasi lükates. Järgnev paigaldamine peaks toimuma rangelt vastupidises järjekorras, pärast seda, kui olete eelnevalt määrinud sisendvõlli spindli otsa.

  • kuidas eemaldada ülekanne 2019. aastal