Kuidas eemaldada klaas 2019. aastal - Remont ja hooldus - 2019

Anonim

Nii autohoolduspersonal kui ka tavalised auto-entusiastid kannatavad tihti esi-, taga- või külgakende kahjustamisega. Mõnel juhul on see kahjustus nii tõsine, et klaasi eemaldamine on vajalik ja asendage see uue vastu. Seda protsessi peetakse tehnoloogiliselt keeruliseks - klaaside lammutamine võtab sageli palju aega ja nõuab palju pingutusi.

Igal juhul ei saa üks inimene klaasi eemaldada - isegi kogenud meistrid autohooldusasutuses eemaldavad abimaterjalide abil klaasi või tagaklaasi. Kui plaanite sellist suurust klaasist eemaldada kodus, ilma assistendita, ei saa ka seda teha. Külgaklaasi suurus võimaldab seda ilma assistendi abita eemaldada, kuid selle demonteerimisprotsessil on samad nüansid nagu esi- või tagaklaasi demonteerimine.



  1. Kõigepealt tuleb klaasi eemaldamine lähtuda selle seisundist ja kaaluda ka uue klaasi paigaldamise meetodit, mida kasutatakse tulevikus. Kui vana klaas sobib maatriksi eemaldamiseks asenduse valmistamiseks, tuleb see täielikult eemaldada, et vältida kahjustusi. Selleks tuleb klaas kummitihendist vabastada või tihendusmaterjalist ettevaatlikult välja lõigata, mis kantakse külgriiulitele. Olles selliselt valmistanud ka ülemise ja siis alumise serva, peaksite klaasi väljastama sisemiselt täpselt arvutatud liigutustega.

  2. Mõnikord on klaas nii kahjustatud, et tulevikus seda kopeerimiseks kasutada ei saa. Sel juhul on kapteni ülesanne kõigepealt tihendi parim võimalik puhastamine piirkondades, kus klaas sobib. Sealt tuleb hoolikalt eemaldada nii hermeetik ja liimijäägid kui ka ülejäänud fragmendid. Sellist tööd on kõige lihtsam teha spetsiaalsete kalgendite või kraabidega, mis ei tohiks olla liigselt jäigad.

  3. Kui olete sunnitud kodus auto esiklaasi, tagaklaasi või esiklaasi lammutama, ei pruugi teil sageli olla spetsiaalseid tööriistu. Sellisel juhul saate auto klaasi hoolikalt eemaldada tavalise põimitud vasktraadiga (näiteks 3, 4 või 5 keelpillist). Selle stringiga saab silikooni õrnalt lõigata - kõik klaasid, eriti välismaal valmistatud masinad, istutatakse tavaliselt silikoontihendile või liimile. Selleks võtke tavaline awl ja tehke üks klaasiistme nurgakehadest auk. Siis algab see string: selle vahele jätmine ja kogu klaasi töötlemine läbi perimeetri, saate silikooni hoolikalt eemaldada ja klaasi eemaldada.

    Pea meeles, et see demonteerimismeetod nõuab vähemalt kahe inimese kohalolekut. See meetod sobib ideaalselt olukordadele, kus on vaja purustada tugevalt kahjustatud, näiteks peaaegu purunenud klaasi, ning see eemaldatakse ühes tükis, mitte puruneb kõige väiksemateks fragmentideks.



  • VAZ 1111 esiklaasi, remondi- ja hooldusjuhend