Kuidas eemaldada kaitseraud - Populaarne - 2019

Anonim

Mõnikord on vaja eemaldada auto tagumine või esi-kaitseraud, näiteks kahjustuste korral. Loomulikult saab kaitseraua eemaldamiseks ühendust võtta iga teeninduskeskuse personaliga. Aga kui teil ei ole võimalust kvalifitseeritud spetsialistidelt abi otsida, võite proovida kaitseraua ise eemaldada.


  1. Tagumise kaitseraua eemaldamine on pisut lihtsam kui eesmine: see on tavaliselt kinnitatud kahe kuuskantpoldiga auto vasakul ja paremal küljel. Sedaanikehaga autodel on vaja pagasiruumi matt klappida ja vaguniga autodel eemaldada täielikult tagumise ukse kate. Kui pagasiruumis on külgkate, tuleb see ka klambritest eemaldada ja kergelt kõrvale tõmmata.

  2. Nüüd on vaja hoolikalt sisestada kuuskantvõtit, millel on pikendus tagumise tiiva ja korpuse vahel (optimaalne pikkus on 500-600 mm), asetage see poldid, mis kaitsevad kaitseraua, ja keerake need.

  3. Seejärel tuleb keerata kruvid, mis ühendavad kaitseraua tiiviku vooderdisega vasakule ja paremale, ning eraldada tagumise kaitseraua küljed keha klambritest. Tavaliselt peate lihtsalt lükkama kaitseraua alla ja samal ajal tõmmake see keha ülaservast välja. Tõstke kaitseraud üle poritiibade, eemaldage see ettevaatlikult.

  4. Eesmise kaitseraua eemaldamine hõlmab resti lahtiühendamist vasakule ja paremale - ainult pärast seda, kui see on juurdepääs kaitseraua kinnituspoltidele. Selleks avage kapuuts ja demonteerige ettevaatlikult mootoriruumi alumine kaitse.

  5. Nüüd peate leidma kaitseraua keskel ristpea ja keerake see lahti. Võrgustiku pistikupesad, mis asuvad kaitseraua allosas vasakul ja paremal, peavad olema lahti ühendatud ja eemaldatud. Nende all näete kuuskantpolt, mida on vaja keerata.

  6. Põrkeraua tagumise alumises otsas, vasakul ja paremal, on plastpistikud - need tuleb ka eemaldada. Nüüd, selleks, et eemaldada kaitseraua otsaosad tiiva klambrite küljest, piisab lihtsalt, kui vajutate kaitseraua külge allapoole, võttes selle ülemise osa kehast eemale. Põrkeraua otsad tuleb õrnalt üle rataste nišše ja eemaldada ettepoole tõmmates.

  7. Kui auto mudel eeldab pööramisindikaatorite või udutulelaternate olemasolu kaitserauas, tuleb vastavad kaabliühendused lahti ühendada. Kui autos on esilaternate pesurid, ärge unustage, et voolikud lahti ühendada otsikutest ja sulgege otsikud ise. Kaitseraua dekoratiivsed katted eemaldatakse eraldi. Põrkeraua keskel asuv numbrimärgi hoidja on tavaliselt kinnitatud kahe kruviga, mida on kerge keerata.