Kuidas istuda ratta taga - Sõitmine - 2019

Anonim

Oled sa kunagi jälginud, kuidas juhid rooli taga istuvad? Mõned maandumised võivad põhjustada ainult segadust. Ja kuigi paljud neist teavad väga hästi, kuidas istuda ratta taga, ei tee kõik seda. Me ei tohi unustada, et juhi võime tunda autot ja täpselt orienteeruda olukorras sõltub sageli õigest sobivusest.

Auto juhtimiseks on vaja kõigepealt alati kinnitada oma turvavöö tihedalt, mis võimaldab teil paremini auto käitumist tunda. Lõppude lõpuks, pärast kuulmist ja nägemist on peamiseks abiks juhtimisel seljaaju ja parema taju saavutamiseks peate sõitma korralikult.

Juht peab alati olema paigutatud nii, et ta saaks väljatõmmatud käe küljest ilma pingeteta ülespoole tõmmata, hoides rooli suletud haardega kõige kõrgemal punktil. Ja paremal käel samal ajal (see kehtib loomulikult käsikäigukastiga ja vasakpoolse rooliga autodele) võib kuuluda ka kolmas käik, mis on kangi kõige kaugemal.

Selgroo optimaalne kõrvalekalle on 110 kraadi. Kaugus roolirattast määratakse väljatõmmatud käte abil: hoides rooliratta ülemist osa, veenduge, et küünarnukid on veidi painutatud. See on vajalik selleks, et pöörlemise ajal oleks teil aega roolirattaga kiiresti kinni haarata, näiteks auto pööramiseks või libisemisest välja. Samal ajal tuleb siduripedaali vajutamisel alati vasak jalg täielikult välja tõmmata. Ja siduri pedaali vajutamisel ei tohiks keha kaal minna paremale jalale - see on vajalik pidurdamiseks.

Auto juhtimisel veenduge, et pea on täpselt tagurpidi. See asend tagab vestibulaarse seadme maksimaalse tundlikkuse.

Ja lõpuks, üks peamisi vigu, mida juhid valides maandumist, mis on algajatele üsna tavaline, on see, et juht on roolile liiga lähedal. Paljude jaoks tundub, et just sellises seisus on mugavam juhtida ja teed saab paremini näha. Selline maandumine toob siiski kaasa kiire väsimuse, lisaks ei ole see kaugeltki ohutu: kuna juhi rindkere on roolile liiga lähedal ja see on isegi väikese kokkupõrke korral täis vigastusi. Teine äärmuslik - liiga lahtine maandumine. Vastupidi, see nõrgestab lihastoonust ja aeglustab seega kriitilises olukorras toimuvat reaktsiooni.

Ja veel, selleks, et korralikult istuda ratta taga, peate teadma istme reguleerimise järjekorda. See on see, et esmalt taha istme tagasi lükata ja lükata see nii, et siduri pigistamisel põranda jalgale põlve veidi painutatud. Seejärel haarake rool ülevalt ja liigutage seljatugi üles.

Ja lõpuks, kontrollimiseks kinnitage turvavöö, võtke rool vasakul käel ja keerake kolmas käik paremal käel. Kui teil õnnestus seda teha, ilma istme selja pealt vaatamata, tegite kõik õigesti. Teadke, et kui soovite endale mugavamat asukohta, on iste paigaldatud valesti.

Peate olema väga ranged, tagades, et istme ja popliteaalse õõnsuse vaheline kaugus on vähemalt viis sentimeetrit - see tagab normaalse verevoolu jalgadele.

Ja mis kõige tähtsam: isegi kui olete oma istet korrektselt reguleerinud, siis ärge unustage, kui te pikkade vahemaade ajal sõidate aeg-ajalt lühikesteks peatusteks, et saaksite autost välja tulla ja veidi soojeneda.