Kuidas valmistada auto talveks - Remont ja hooldus - 2019

Anonim

Autojuhtidele on talv aasta kõige raskem hooaeg. Et vältida igasuguseid ebameeldivaid olukordi talvekuudel, peate hoolikalt ette valmistama talve algust. Nii pidurid kui ka riputusvarred, küünlad ja juhtmed ning talverehvid töötavad äärmuslikus režiimis ja kuluvad palju kiiremini kui soojal hooajal.

Paljud eksperdid väidavad, et karmal talvel kulub isegi parim ja usaldusväärsem auto viis korda intensiivsemalt kui suvel. Seetõttu on parem mitte riskida ja hoolikalt valmistada oma auto talveks.



  1. Piduriklotsid, isegi kui need ei ole väga kulunud, tuleb enne talve vahetada - nagu näitab praktika, on libisemise peamine põhjus rataste pidurdusmomentide erinevus. Pidurivedelikku tuleb samuti muuta - seda protseduuri tuleb teha vähemalt kord kahe aasta jooksul. Parem on osta kõrgeima kvaliteediga pidurivedelikku - te ei tohiks seda säästa.

  2. Auto ettevalmistamiseks eelnevalt talveks peaksite hoolitsema ka talverehvide ostmise eest. Suvistel rehvidel sõitmine talvel jäistel teedel ei ole lihtsalt rumal, vaid lihtsalt ohtlik. Kui sõidad ainult linnas autos, piisab tavaliste talverehvide paigaldamisest. Aga kui sa sõidad autost linnast talvel, saan naastrehvid.

  3. Teine talvise auto probleemtsoon on aku. Raske külma korral võib sageli tekkida probleeme mootori käivitamisega. Seetõttu tuleb eelnevalt kontrollida aku destilleeritud vee taset ja kui see ei ole piisav, lisage vajalik kogus. Samuti on soovitav aku ise laadida ja kontrollida elektrolüüdi tihedust. Kui tiheduse näitaja langes alla 1, 27, siis on aeg mõelda aku asendamisele. Raske talve tingimustes on parem kasutada kvaliteetseid, kaubamärgiga varustatud akusid. Kui otsustasite säästa raha ja te ei vahetanud akut, siis reserveerige see vähemalt valgustamiseks kasutatavate juhtmetega, sest kulunud aku külmas võib lihtsalt keelduda töötamisest.

  4. Külmade künnisel on vaja muuta ka õli ja õlifiltrit - madala viskoossusindeksiga õlid sobivad hästi talveks.

  5. Pöörake tähelepanu kehale ja peaksite - talvel kannatab ta temperatuuri langus ja sool, mis piserdatakse teel. Seetõttu vajavad nii vanad kui ka uued autod korrosioonivastast preparaati: vähemalt peaks katma keha pind mastiksiga või vahaga.

Talvel ettevalmistamisel tuleb jahutusvedelik asendada madala temperatuuriga antifriisiga. Ja parem on panna uued süüteküünlad. Nagu näete, ei ole auto valmistamine talveks nii keeruline, et peate arvestama kõiki külma talveajaga seotud aspekte. Ja ärge unustage, et parem on valmistada saba suvel - talvehooajaks ettevalmistamise protsess peaks toimuma selleks optimaalsel ajal, oodamata külma ilmaga.