2018 Honda Accord Hybrid pakub rohkem ruumi vähem raha - Autod - 2019

Anonim

Honda Accordi ümber kujundati 2018. aasta mudeliaastaks, kuid Honda hakkab just nüüd versiooniuuenduse lõpuleviimiseks kasutusele ümberkujundatud Accord Hybridi mudeli. 2018. aasta Honda Accord Hybrid põhimõtteliselt abiellub eelmise aasta mudelitest jõuülekandega uue Accordi sedaniga, kuid seejuures on tegemist suure hinnatõusuga. Honda ütleb, et baashind on 25, 990 dollarit, mis on $ 4, 505 võrra võrreldes 2017. aasta mudeliga.

2018. aasta Accord Hybrid jätkab Honda kahe-mootoriga hübriidsüsteemi kasutamist, mis sisaldab 2.0-liitrilist Atkinsoni tsüklit neljarattalist mootorit. Eelneva Accordi hübriidiga võrreldes ei muutu kogu süsteemi väljund 212 hobujõudu. Accord kasutab oma bensiinimootorit peamiselt generaatorina, jättes elektrimootori, et see tegelikult autot edasi lükata. Kuid bensiinimootor saab ratastel otse teatud juhtudel võimule, ja Accord Hybrid suudab piirata kõiki elektrilisi sõidusid.

Accord Hybrid pakub ka seda, mida Honda nimetab "aeglustuse selektoriteks". Nad näevad välja nagu ülekande paagi muundurid, kuid tegelikult kontrollivad regeneratiivpidurduse taset. Regenereerimine aitab akut täis laadida ja selle suurendamine lennukiga võib mõnevõrra kaasa tuua mootori pidurdamise tavalises autos. Teised sõidukid, kaasa arvatud Chevrolet Bolt EV ja Mitsubishi Outlander Plug-In Hybrid, on sarnased süsteemid.

Kõik see lisab EPA hinnatud kütusekulu 47 mpg kõigis kolmes kategoorias (kombineeritud, linn, maanteel). See on pisut üldiselt 2017. aasta mudeli poolt ühendatud 48 mpg (49 mpg linn, 47 mpg maanteel). Hübriidsete keskmise suurusega sedanside hulgas on kütusesäästlikkuse tase Toyota Camry Hybrid LE-s, mille koguvõimsus on 52 mpg. Muud Camry Hybridi versioonid on aga hinnatud 46-meetrise mpg-ga - 1 mpg väiksem kui Accord Hybrid.

Tänu 2018. aasta keha kestale 2, 16-tollisele pikemale teljevahele ja kompaktsematele hübriidsüsteemide komponentidele, väidab honda, et Accord Hybrid pakub nüüd võrreldavat interjööri mitte-hübriidsete Accordi sedanide mudelite jaoks, sealhulgas 122, 3 kuupmeetrit kogu siseruumi, 40, 4 tolli tagumises jalaruumis ja 16, 7 kuupmeetrit pagasiruumi. 2018. aasta Accordi hübriid saab ka 60/40 libistatavat tagaistme - midagi, mida 2017. aasta mudelil ei olnud võimalik kasutada.

Honda pakub viiekorruse taset: EX, EX-L, EX-L Navi ja Touring. EX ja EX-L Navi trimmid on 2018. aasta jaoks uued. Standardvarustusse kuuluvad LED-esilaternad ja tagatuli, tagumised kaamerad ja juhi abistavate funktsioonide Honda Sensing komplekt (adaptiivne püsikiiruse regulaator, kokkupõrke leevendamise pidurisüsteem, teekäigul leevendamine, sõiduraja lahkumine hoiatus ja liiklusmärgi tunnustamine).

Varasemate põlvkondade Accord Hybrid müüdi suhteliselt väikestes kogustes, kuid Honda soovib suurendada nii hübriidide kui ka elektriautode müüki. Lisaks Accordi hübriidile pakub Honda vesiniku kütuseelemendi, aku-elektrilise ja liitmiku hübriidset maitset selgeks ning käivitab 2019. aastal väiksema Insight'i hübriidiadani.